Cuando se trata de proteger el motor de un vehículo, cada componente cuenta, y entre los más cruciales están las válvulas antirretorno y by-pass presentes en los filtros de aceite. Aunque muchas veces pasan desapercibidas, estas válvulas cumplen funciones vitales para mantener la lubricación adecuada del motor en todo momento.
¿Qué es la válvula by-pass y para qué sirve?
La válvula by-pass suele encontrarse en sistemas de filtrado de aceite de caudal completo, aunque su ubicación exacta puede variar según el diseño del motor y las especificaciones del fabricante. En algunos casos, está integrada dentro del filtro; en otros, se encuentra en el cuerpo o carcasa del motor.
Su función principal es permitir el paso de aceite hacia el motor cuando la media filtrante del filtro se encuentra obstruida o saturada, generalmente por haber excedido su vida útil. En ese escenario, la válvula by-pass evita que el motor se quede sin lubricación, lo que podría provocar desgastes prematuros o incluso fallas graves.
Aunque este flujo de aceite no está completamente filtrado, se considera menos dañino para el motor que la falta total de lubricación.
¿Cuándo se activa la válvula by-pass?
La válvula by-pass puede abrirse por dos razones principales:
- Alta viscosidad del aceite a bajas temperaturas: Al arrancar el motor en frío, especialmente después de un periodo prolongado de inactividad, la presión de aceite aumenta debido a la densidad del fluido, lo que activa la válvula.
- Obstrucción del filtro por exceso de contaminantes: Cuando el filtro está muy sucio, la presión diferencial provoca que la válvula se mantenga abierta de forma continua, permitiendo el paso de aceite sin filtrar para evitar daños mayores.
¿Qué función cumple la válvula antirretorno?
La válvula antirretorno, también conocida como válvula antidrenaje, evita que el aceite regrese al cárter cuando el motor está apagado. En otras palabras, impide que el filtro se vacíe, asegurando que haya aceite disponible en el momento exacto del encendido.
Esto garantiza una lubricación inmediata en el arranque, reduciendo el desgaste en componentes críticos durante los primeros segundos de funcionamiento, cuando más vulnerable está el motor.
¿Qué pasa con los filtros de baja calidad?
El uso de filtros de aceite de baja calidad puede poner en riesgo el motor por varias razones:
- Las válvulas by-pass no siempre abren o cierran correctamente, lo que puede permitir el paso continuo de aceite sucio o, peor aún, dejar al motor sin lubricación.
- Las válvulas antirretorno defectuosas no retienen el aceite en el filtro cuando el motor se apaga, provocando arranques en seco que aceleran el desgaste del motor.
Tecnología de válvulas en filtros Sakura
Los filtros de aceite Sakura están diseñados con válvulas de alta precisión. Su válvula by-pass opera en un rango de presión de 0.8 a 1.12 kg/cm², lo que permite una apertura oportuna cuando el filtro se encuentra obstruido, garantizando que el motor continúe recibiendo el aceite necesario.
Además, la válvula antirretorno de Sakura asegura que el filtro conserve el aceite incluso cuando el motor está apagado, ofreciendo una lubricación inmediata al encender y protegiendo el motor desde el primer segundo.
Conclusión
El mantenimiento preventivo y el uso de filtros de calidad son clave para la salud del motor. Las válvulas by-pass y antirretorno, aunque pequeñas, cumplen un papel crítico al asegurar una lubricación continua y adecuada. Con filtros como los de Sakura, puedes tener la confianza de que tu motor está protegido incluso en las condiciones más exigentes.
